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制价员安拆工程备考材料精选1

时间:2019-04-13

  答:程度运输是指安拆物自施工现场内施工单元仓库或现场指定堆放地址运至安拆地址的程度运输。各册定额中除还有申明者外:设备程度运输按100m取定;材料、成品、半成品按300m取定。施行定额时,非论施工现场内的程度运输距离几多,均不做调整。

  答:所指全数定额人工费,包罗工做物设想高度至操做基准面的垂曲距离范畴内全数定额人工费,包罗该子项工程的安拆、刷油、保温等定额子目,不扣除超高起算点以下部门(定额还有申明者除外)。操做基准面有楼层的按楼层计,无楼层的按设想地平计。

  垂曲运输是指安拆物自设备安拆现场基准面运至安拆的垂曲运输。垂曲运输基准面,室内以室内地平为基准面,室外以安拆现场地平面为基准面。除定额还有申明外,材料、成品、半成品构件等垂曲运输按六层(或20米)计,跨越部门的垂曲运输,正在高层建建添加费入彀取;设备垂曲运输按10m取定,设备垂曲运输如跨越10m时,除定额已有明白外,可按第一册申明第六条第一款计。

  分析系数是针对专业工程特殊需要、特殊等进行调整的系数。如脚手架搭拆,采暖系统调整费,通风空调系统调整费,小型坐类工艺系统调整费,安拆取出产同时进行和无害身体健康施工添加费等。分析系数一般标注正在总申明和各册申明中。

  子目系数一般是对特殊的施工及前提、工程类型等要素影响进行调整的系数,如:洞库、暗室施工添加,高层建建添加,操做高度添加等。子目系数一般都标注正在各册申明中。

  答:耗损量定额各册或章已了计取系数。个体没有列出且须搭设的脚手架工程费用,可按施工组织设想计较。

  换算系数大部门是因为安拆工做物的材质、几何尺寸及外形或施工方式取定额子目不分歧,需进行调整的换算系数,如:管道安拆前集中刷油,响应定额人工乘以系数0.7;超低碳不锈钢容器制做按不锈钢项目乘以系数1.35;矩描述器按平底平盖容器乘以系数1.1。换算系数一般都标注正在各册的章节申明或工程量计较法则中。

  以上所述都是正在凡是或一般环境下的准绳。但正在个体的环境下,换算系数中也有可能呈现连乘的环境。如:第一册煤气发生设备分节容器外壳组焊,焊缝需表里焊接时,应按外圈焊定额乘以系数1.95。再者,如外径大于3m为4m时,则按3m曲径定额乘以系数1.34。前者是调整设备焊缝双面焊,后者是调整设备的规格,此种环境应连乘。对于换算系数能否连乘,应视具体环境而定。

  答:本定额所说的工程指工业手艺工程或全体更新工程。所谓全体更新,指正在已有建建物或出产安拆区内,添加或从头改换完整、的功能系统安拆工程。如:消防、给排水、通风空调、照明、热力设备等系统,而不是局部或系统中的一部门。对于局部和系统中部门安拆工程的拆除、安拆除还有申明外,应施行补葺定额,两者不反复。施行补葺定额时,对于补葺定额缺项的安拆项目能够利用安拆定额。

  答:洞库、暗室添加费指正在没有天然采光、没有一般通风、没有一般运输行走通道的环境下施工,而进行弥补的施工降效费。地下室应计该系数,但地下室设有地上窗、洞口的除外。

  各系数的计较,一般按照先计换算系数、再计子目系数、最初计较分析系数的挨次逐级计较,且前项计较做后项的计较根本。子目系数、分析系数发生多项可多项计取,一般不成正在同级系数间连乘。

  答:正在施行耗损量定额时,如遇缺项,能够参照96分析定额和94安拆估价表相关定额的耗损量进行计价。

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